Daiwa Exist 22 PC LT2500 D-H

Daiwa
Exist 22 

Le nouveau jalon parmi les moulinets spinning !

L'avenir des moulinets spinning de Daiwa est le design Airdrive. En réduisant le poids du rotor, de la bobine et du support de l'archet, une rotation plus légère est atteinte. Cette rotation sans effort permet au pêcheur de ressentir le véritable plaisir d'une fonction unique.

Ce nouveau chapitre commence avec 22 Exist – le moulinet pour l'avenir. Le 22 Exist a été créé pour être la nouvelle référence. Le design Airdrive est le summum que tous suivront.

Pour commencer le développement du design Airdrive, Daiwa a d'abord séparé le moulinet spinning en deux composants clés. Le premier était l'"unité arrière", qui comprend le corps et des composants internes clés comme la roue d'entraînement. En introduisant la technologie MQ avec le robuste Digigear, qui devient maintenant la norme des moulinets spinning de Daiwa, cela a conféré à l'unité arrière une grande résistance et durabilité.

Après le développement de l'unité arrière, Daiwa s'est attaqué à la refonte des composants clés de ce qu'on appelle l'"unité avant". En redéveloppant le rotor, la bobine et le support de l'archet, Daiwa a réussi à réduire le poids de l'unité avant. Le design Airdrive est le résultat de cette nouvelle façon de penser. Daiwa a développé une œuvre innovante qui donne au pêcheur un contrôle total : poids réduit, rotation fluide et grande réactivité. Toutes ces caractéristiques combinées se rejoignent pour former le design Airdrive.

Le design Airdrive peut être divisé en 4 technologies clés.

Le nouveau rotor Airdrive et le nouveau Airdrive Bail réduisent ensemble le poids à l'extrémité supérieure du moulinet. Un poids réduit assure une rotation douce et uniforme avec un démarrage plus rapide et moins d'inertie. Le poids inutile a été réduit pour développer la nouvelle bobine Airdrive, qui s'adapte parfaitement au rotor Airdrive & Airdrive Bail, complétant ainsi l'unité avant redessinée.

Contrairement à sa propre structure interne de moulinet, Daiwa a développé une structure à faible contact entre l'arbre principal et le pignon nommée Airdrive Shaft. En appliquant cette méthode, la friction est réduite et la douceur améliorée. En combinant ces nouvelles technologies, le moulinet est extrêmement léger et permet au pêcheur de vivre une rotation fluide avec moins d'inertie et un meilleur contrôle de l'action de la ligne et de la canne.

Détails du produit :

• Twistbuster 3
• Corps MQ (Mg)
• Digigear robuste
• Corps Magsealed, rouleau de ligne, engrenage d'entraînement
• ATD Type-L
• 12 roulements à billes (2MS, 10CRBB)
• Fabriqué au Japon