Daiwa
Exist 22
Le nouveau jalon parmi les moulinets spinning !
L'avenir des moulinets spinning de Daiwa est le design Airdrive. En réduisant le poids du rotor, de la bobine et du montage de l'archet, une rotation plus légère est obtenue. Cette rotation sans effort permet au pêcheur de ressentir le vrai plaisir d'une fonction unique.
Ce nouveau chapitre commence avec 22 Exist – le moulinet pour l'avenir. Le 22 Exist a été créé pour être la nouvelle référence. Le design Airdrive est l'apogée que tous suivront.
Pour commencer le développement du design Airdrive, Daiwa a d'abord séparé le moulinet spinning en deux composants clés. Le premier était l'« unité arrière », composée du corps et de composants internes importants tels que la roue d'entraînement. En introduisant la technologie MQ conjointement avec le robuste Digigear, qui devient maintenant la norme des moulinets spinning de Daiwa, cela a conféré à l'unité arrière une grande résistance et durabilité.
Après le développement de l'unité arrière, Daiwa s'est attelé à redévelopper les composants clés de l'« unité avant » appelée. En redéveloppant l'ensemble rotor, bobine et archet, Daiwa a réussi à réduire le poids de l'unité avant. Le design Airdrive est le résultat de cette nouvelle manière de penser. Daiwa a développé une œuvre innovatrice qui permet au pêcheur un contrôle total : poids réduit, rotation fluide et haute réactivité. Toutes ces Elemente combinées se rejoignent pour former le design Airdrive.
Le design Airdrive peut être divisé en 4 technologies clés.
Le nouveau rotor Airdrive et le bail Airdrive nouvellement développé réduisent ensemble le poids à l'extrémité supérieure du moulinet. Le poids réduit assure une rotation uniforme et régulière avec un démarrage plus rapide et moins d'inertie. Le poids inutile a été réduit pour développer la nouvelle bobine Airdrive, qui s'adapte parfaitement au rotor Airdrive & au bail Airdrive pour compléter l'unité avant redessinée.
Contrairement à sa propre structure interne de moulinet, Daiwa a développé une structure à faible contact entre l'arbre principal et le pignon nommé Airdrive Shaft. En appliquant cette méthode, la friction est réduite et la douceur améliorée. En combinant ces nouvelles technologies, le moulinet est extrêmement léger et permet au pêcheur d'expérimenter la rotation fluide avec moins d'inertie et un meilleur contrôle de l'action de la ligne et de la canne.
Détails du produit :
- Twistbuster 3
- Corps MQ (Mg)
- Tough Digigear
- Magsealed. Corps, Line Roller, Drive Gear
- ATD Type-L
- 12 roulements à billes (2MS, 10CRBB)
- Fabriqué au Japon
Poids en grammes: | 175 |
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Puissance de freinage: | 10 kg |
Rapport de démultiplication x:1: | 5,7 |
Rétraction du cordon: | 85cm |
Support de cordon: | 0,23 mm/150 m |
Taille: | 3000 |
roulement à billes: | 11+1 |
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