div>
A tömegről és a mára legendássá vált Ci4-es anyagról, amelynek az új Thunnus légsúlyát és erejét köszönheti, már az elején említettük.
Továbbá ez a műszaki Ildefonso Baitrunner szabadonfutó rendszerrel rendelkezik Paladin Gear tartósságnöveléssel, Propulsion Line Management System, Propulsion rendszerrel Spool Lip, S-Arm Cam, SR egyrészes konzol, Varispeed Oscillation, S-Concept, S-Rotor, S-Arm Cam, Direct Drive Mechanism (Thread-In Handle Attachment), hihetetlenül erős Septon fogantyú gomb a maximális teljesítményért és még nagyobb kényelem a küzdelem során, vízálló húzás, megmunkált alumínium fogantyú, finoman hangolt justi Helyreállítható Dartanium II fék (Cross Carbon), javítható Clicker, Super Stopper II - "Anti-Reverse", Dyna-Balance, úszó tengely, Fluidrive II hajtómű, és nem utolsósorban DIE S A-RB (árnyékolt A-RB) golyó csapágyak.
Az egyik legfontosabb tulajdonsága orsó igen, mint köztudott, a forgórész finom forgása. A gördülékeny fordulatszámok titka a golyóscsapágyak rozsda, korrózió és oxidáció elleni védelme. Minden olyan ok, amely a sima futás csökkenéséhez vezethet.
Az ARB rendszer speciális golyóscsapágyai teljesen megakadályozzák ez – SÓS VÍZBEN IS!
A Shimano Thunnus úgy tervezték, hogy még robusztusabbra építsék az Egyesült Államok piacára. Ott elsősorban óriási tonhal fogására használják, amit könnyen kezel.
Különleges jellemzők:
SÓS VÍZÁLLÓ! Használat után egyszerűen öblítse le alaposan friss vízzel...
Baitrunner szabadonfutó rendszer, Paladin Gear tartósságnövelő rendszer, Propulsion Line Management System , Propulsion Spool ajak, S-kar bütyök, SR egyrészes konzol, Varispeed Oscillation, S-Concept, S-Rotor, S-Arm Cam, Közvetlen hajtási mechanizmus (befűzhető fogantyús rögzítés), Vízálló húzás, Megmunkált alumínium fogantyú, finoman állítható Dartainium II fék (keresztszén), javítható klikker, Super Stopper II - "Anti-Rewind", Dyna-Balance, lebegő tengely, Fluidrive II hajtómű, S A-RB (árnyékolt A-RB) golyóscsapágyak, Soft Touch Septon Crank Knob és és és..