Daiwa 20 Saltiga 14000-XH
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Contenuto:
1 unità
Codice prodotto:
10310-140
EAN:
0043178599990
Info sui prodotti "Daiwa 20 Saltiga 14000-XH"
Daiwa
20 Saltiga 14000-XH
{{ N }}Proprietà di lancio ottimali e massima resilienza. Senza compromessi su GT, Tun e Big Yellow Tail!
Il 20' Saltiga è l'ingresso in una nuova dimensione della pesca in mare pesante. I sogni di pesca diventano realtà. Sta arrivando sul mercato una serie Saltiga completamente nuova, che convince completamente grazie all'utilizzo di una carrozzeria monoscocca ad alta tecnologia e ad un concetto di design completamente nuovo. I sogni dei pescatori diventano realtà. Per la stagione 2020 arriva sul mercato una serie Saltiga completamente nuova, che convince grazie all'utilizzo di una carrozzeria monoscocca high-tech e di un concetto di design completamente nuovo.Integrando tutte le nuove e rivoluzionarie tecnologie Daiwa, siamo sicuri che il nuovo 20 Saltiga. Integrando tutte le nuove e rivoluzionarie tecnologie Daiwa, possiamo garantire che il nuovo 20' Saltiga sia il Saltiga più potente della storia.
Il pulsante del freno extra grande e che dissipa il calore, insieme alla ruota motrice più grande e di nuova concezione, garantisce un'enorme resistenza, potenza e un funzionamento fluido. Il bordo della bobina di nuova concezione e il nuovo design della bobina garantiscono distanze di lancio estreme e prestazioni di lancio ottimali.
Il rotore ad aria in alluminio di nuova concezione del 20 Saltiga è più del doppio più resistente. La ruota motrice in alluminio G1 Dur fresata a CNC è due volte più resistente del modello precedente 15 Saltiga. L'enorme potenza dell'ingranaggio più grande, la ruota motrice in duralluminio G1 fresata a CNC, impressiona in ogni dettaglio. Soprattutto in situazioni estreme, i pescatori hanno bisogno di un mulinello su cui poter fare affidamento in ogni circostanza.
Il diametro maggiore e lo spessore maggiore del materiale riducono il rischio di usura e deformazione nella trasmissione e nel pignone. Fino ad ora il corpo del mulinello era costituito essenzialmente da due componenti: l’alloggiamento e il coperchio dell’alloggiamento. Il nuovo design MQ ora può fare a meno dell'uso del coperchio dell'alloggiamento.
Il cambio è ora installato direttamente nell'alloggiamento e avvitato utilizzando una piccola "piastra motore". Non sono necessarie viti per sostenere e fissare il coperchio dell'alloggiamento. L'alloggiamento offre quindi più spazio per la ruota motrice più grande, il che migliora notevolmente la trasmissione della potenza e la capacità di carico del rullo.
Già nella prima serie Saltiga la tecnologia e la protezione contro la penetrazione dell'acqua erano un must assoluto. A partire da una guarnizione in gomma sull'asse, passando per il primo utilizzo della costruzione Magsealed fino ai cuscinetti a sfera Magsealed di alta qualità. Grazie al nuovo alloggiamento monoscocca in combinazione con le nuove tecnologie Magsealed, il 20Saltiga offre ora una protezione ancora migliore contro tutti gli agenti ambientali come acqua, sale e sporco.
Nel 20Saltiga, i cuscinetti a sfera Magsealed sono installati su entrambi i lati della ruota motrice. Questa costruzione impedisce all'acqua e allo sporco di penetrare nell'asse laterale e fornisce una protezione esemplare all'interno della bobina. Tra tutti i componenti di un mulinello, il rullo guidafilo è quello più esposto alle sollecitazioni dovute all'acqua salata, allo sporco e alla sabbia, che vengono regolarmente attirati quando il filo viene avvolto.
Utilizzando un cuscinetto a sfere Magsealed nel rullo del filo, la durata e le prestazioni aumentano significativamente. Per aumentare le prestazioni di lancio, nelle bobine 20Saltiga è stato integrato il nuovo sistema LC-ABS (Long Cast ABS System). La nuova disposizione speciale del bordo di lancio crea una minore resistenza all'attrito durante il lancio. Ciò significa che sono possibili più lettiere e ci sono meno grovigli nella lettiera.
Dettagli del prodotto:{{ N }}
- {{ N }}
- Corpo mulinello MQ monoscocca in alluminio{{ N }}
- Costruzione del corpo Magsealed{{ N }}
- 12 cuscinetti a sfera (di cui 6 "CRBB" e 2 cuscinetti a sfera Magsealed){{ N }}
- Rotore d'aria Hardbodyz{{ N }}
- Ingranaggio in duralluminio fresato CNC{{ N }}
- Sistema frenante ATD{{ N }}
- 14 dischi freno in carbonio{{ N }}
- Pulsante freno in alluminio a radiazione{{ N }}
- Antiritorno infinito{{ N }}
- Posa della linea di avvolgimento incrociato{{ N }}
- Bobina lunga in alluminio ABS{{ N }}
- Manovella in alluminio lavorato CNC{{ N }}
- Rullo portafilo Magsealed{{ N }}
- Staffa a rullo AIR BAIL monopezzo{{ N }}
- Busta per stiratura manuale
| Bobina di ricambio: | NO |
|---|---|
| Misurare: | 14000 |
| Peso in grammi: | 665 |
| Portacavo: | 0,35 mm/300 m |
| Potenza frenante: | 25 kg |
| Rapporto di trasmissione x:1: | 5,8:1 |
| Retrazione del cordone: | 134 cm |
| cuscinetto a sfere: | 11+1 |
| manovella: | Manovella singola |
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- Bobina di ricambio: NO
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