Productinformatie "Daiwa 23 Exceler LT 1000D"
Daiwa
23 Exceler LT
De volgende generatie!
Door de nieuwe, lichte Airdrive-rotor wordt de startweerstand bij het draaien van de slinger verminderd. Het totale gewicht van de molen wordt verlaagd en de balans van de molen wordt door het verminderen van het gewicht in de voorste eenheid meer naar het achterste deel verplaatst. Dit zorgt onder andere voor een betere balans aan de hengel, meer gevoeligheid en een betere worpprestatie.Het molenlichaam van Zaion V materiaal zorgt voor een torsievaste opslag van de Tough Digigear-aandrijving en voor een langdurige soepelheid van lopen. De nieuwe Airdrive beugel is lichter dan voorheen, enorm belastbaar en in combinatie met de nieuwe beugelarm leidt dit tot aanzienlijk minder verstrengelingen bij het werpen.
De ATD Type-L rem geeft de lijn bij belasting zonder hoge aanvangsweerstand vrij en zorgt ook tijdens de dril van een grote vis voor veel veiligheid. De Longcast ABS spoel van aluminium heeft een geoptimaliseerde afwerp rand, die zorgt voor minder wrijving en hogere werpafstanden.
De Twistbuster III constructie op het lijnrolletje zorgt ervoor dat met name gevlochten lijn bij het opspoelen niet plat gedrukt wordt en minder draaiingen ontstaat. De CNC gefreesde aluminium slinger wordt stevig in het molenlichaam geschroefd en heeft bijna geen speling.
Uitrustingsnota:
De maten 1000 tot 2000 worden geleverd met I-Shape slingerknop, de maten 2500 tot 5000 met T-Shape slingerknop.
Productdetails:
- Airdrive Ontwerp
- Zaion V Molenlichaam
- Zaion V Airdrive Rotor
- Tough Digigear Aandrijving
- ATD Type-L Remsysteem
- Cross Wrap Lijnlegging
- Gesmede ABS Aluminium Longcast-spoel
- Airdrive Molenbeugel
- Twist Buster III Lijnrolletje
Gewicht in gram: | 175 |
---|---|
Intrekken van het snoer: | 64 cm |
Maat: | 1000 |
Overbrengingsverhouding x:1: | 5,2:1 |
Remkracht: | 5 kg |
Snoerhouder: | 0,20/150m |
Vervangende spoel: | Nee |
kogellager: | 5 |
Aanmelden
Login oder Anmelden mit...
Informatie over de fabrikant (informatieverplichtingen volgens de GPSR-productveiligheidsverordening)