Daiwa Exist 22 PC LT2500 D-H

Daiwa
Exist 22 

De nieuwe mijlpaal onder de spinmolens!

De toekomst van de spinmolens van Daiwa is Airdrive Design. Door het gewicht van de rotor, spoel en beugelset te verminderen, wordt een lichtere rotatie bereikt. Deze moeiteloze rotatie laat de visser de ware vreugde van unieke functionaliteit voelen.

Dit nieuwe hoofdstuk begint met 22 Exist – de molen voor de toekomst. De 22 Exist is gecreëerd om de nieuwe standaard te zijn. Airdrive Design is het hoogtepunt dat iedereen zal volgen.

Om met de ontwikkeling van Airdrive Design te beginnen, scheidde Daiwa eerst de spinmolen in twee sleutelcomponenten. De eerste was de "achtereenheid", bestaande uit het lichaam en belangrijke interne componenten zoals het aandrijfwiel. Door de introductie van MQ-technologie samen met het robuuste Digigear, dat nu de standaard wordt voor Daiwas spinmolens, heeft het de achtereenheid hoge sterkte en duurzaamheid gegeven.

Na de ontwikkeling van de achtereenheid, ging Daiwa verder met het opnieuw ontwikkelen van de sleutelcomponenten van de zogenaamde "vooreenheid". Door de rotor, spoel en beugelset opnieuw te ontwikkelen, is het Daiwa gelukt om het gewicht van de vooreenheid te verminderen. Airdrive Design is het resultaat van deze nieuwe manier van denken. Daiwa heeft een innovatief meesterwerk ontwikkeld dat de visser totale controle geeft: verminderd gewicht, soepele rotatie en hoge responsiviteit. Al deze gecombineerde Elemente komen samen in Airdrive Design.

Airdrive Design kan worden onderverdeeld in 4 sleuteltechnologieën.

De nieuwe Airdrive Rotor en de nieuw ontwikkelde Airdrive Bail verminderen samen het gewicht aan de bovenkant van de molen. Verminderd gewicht zorgt voor een gelijkmatige en soepele rotatie met snellere start en minder traagheid. Onnodig gewicht is verminderd om de nieuwe Airdrive Spool te ontwikkelen, die perfect past bij de Airdrive Rotor & Airdrive Bail, om de nieuw ontworpen vooreenheid te voltooien.

In tegenstelling tot de eigen interne molenstructuur, heeft Daiwa een structuur met lage contact tussen de hoofdas en het tandwiel genaamd Airdrive Shaft ontwikkeld. Door deze methode toe te passen, wordt de wrijving verminderd en de gladheid verbeterd. Door de combinatie van deze nieuwe technologieën is de molen extreem licht en stelt het de visser in staat om de vloeiende rotatie met minder traagheid en betere controle over de lijn- en rodbeweging te ervaren.

Productdetails:

• Twistbuster 3
• MQ Body (Mg)
• Tough Digigear
• Magsealed. Body, Line Roller, Drive Gear
• ATD Type-L
• 12 Kogellagers (2MS, 10CRBB)
• Made in Japan