Daiwa Exist 22 PC LT3000-H

Daiwa
Exist 22

De nieuwe mijlpaal onder de spinmolens!

De toekomst van spinmolens van Daiwa is Airdrive Design. Door het gewicht van de rotor, spoel en beugelgroep te verminderen, wordt een lichtere rotatie bereikt. Deze moeiteloze rotatie laat de visser de ware vreugde van unieke functie voelen.

Dit nieuwe hoofdstuk begint met 22 Exist - de molen voor de toekomst. De 22 Exist is gecreëerd om de nieuwe standaard te zijn. Airdrive Design is het hoogtepunt dat iedereen zal volgen.

Om met de ontwikkeling van Airdrive Design te beginnen, scheidde Daiwa eerst de spinmolen in twee sleutelcomponenten. De eerste was de "achtereenheid", bestaande uit het lichaam en belangrijke interne componenten zoals het aandrijfwiel. Door de introductie van MQ-technologie samen met het robuuste Digigear, dat nu de standaard wordt voor Daiwa's spinmolens, heeft het de achtereenheid grote sterkte en duurzaamheid gegeven.

Na de ontwikkeling van de achtereenheid, ging Daiwa verder met het herontwikkelen van de sleutelcomponenten van de zogenaamde "vooreenheid". Door het herontwikkelen van de rotor-, spoel- en beugelgroep is het Daiwa gelukt om het gewicht van de vooreenheid te verminderen. Airdrive Design is het resultaat van deze nieuwe manier van denken. Daiwa heeft een innovatief meesterwerk ontwikkeld dat de visser totale controle geeft: verminderd gewicht, soepele rotatie en hoge responsiviteit. Al deze gecombineerde Elemente komen samen in Airdrive Design.

Airdrive Design kan in 4 sleuteltechnologieën worden verdeeld.

De nieuwe Airdrive Rotor en de nieuw ontwikkelde Airdrive Bail verminderen samen het gewicht aan het boveneinde van de molen. Verminderd gewicht zorgt voor een gelijkmatige en soepele rotatie met een snellere start en minder traagheid. Onnodig gewicht werd verminderd om de nieuwe Airdrive Spoel te ontwikkelen, die perfect past bij de Airdrive Rotor & Airdrive Bail om de nieuw ontworpen vooreenheid te voltooien.

In tegenstelling tot de eigen interne structuur van de molen, heeft Daiwa een structuur met weinig contact tussen de hoofdas en het tandwiel genaamd Airdrive Shaft ontwikkeld. Door deze methode toe te passen, wordt de wrijving verminderd en de gladheid verbeterd. Door deze nieuwe technologieën te combineren, is de molen extreem licht en stelt de visser in staat om de vloeiende rotatie met minder traagheid en betere controle over de lijn- en hengelactie te ervaren.

Productdetails:

• Twistbuster 3
• MQ Body (Mg)
• Tough Digigear
• Magsealed. Body, Line Roller, Drive Gear
• ATD Type-L
• 12 Kogellagers (2MS, 10CRBB)
• Made in Japan