Daiwa Steez SV TW 1000HL

Daiwa
Steez SV TW 1000HL

De high-end baitcast-reel!

Door het nieuwe Hyper Drive Design-concept te combineren met het nieuwe SV Boost-remconcept, biedt DAIWA een extreem lichte en toch zeer veerkrachtige baitcast-molen die vooraf is geconfigureerd via de basisinstellingen, zodat zelfs een ervaren visser geen instellingen hoeft te wijzigen om dit te bereiken optimale resultaten behalen.

Het Hyper Drive Design-concept van Steez LTD omvat een combinatie van een torsiebestendige behuizing - de Hyper Armed Housing - gemaakt van magnesium, die de reductor veilig en torsiebestendig in het molenlichaam monteert - met een CNC-gefreesde Hyper Drive Digigear . Deze versnellingsbak is nog sterker gemaakt door grotere tanden in het aandrijfwiel en biedt dankzij het speciale productieproces een zeer soepele en soepele loop.

De Hyper Tough Clutch-vrijloophendel is ook zo ontworpen dat deze niet onbedoeld omklapt, zelfs niet bij gewelddadige worpen en veelvuldig gebruik. Dankzij de Hyper Double Support wordt de Pinion Gear aan beide zijden ondersteund door een kogellager waardoor er een betere en gelijkmatigere krachtoverbrenging vanuit de crank plaatsvindt. Het oppervlak van het rondsel is ook speciaal behandeld om elektrostatische corrosie te verminderen en de levensduur te verlengen.

Het nieuwe SV Boost-remconcept optimaliseert de werpafstand en vermindert het risico op lijnverstrengeling. Dit omvat de volgende technische details:

De extreem lichte G1 Duralumin-spoel start onmiddellijk zonder veel aanvankelijke weerstand. De nulversteller van de mechanische spoelrem is vooraf ingesteld om optimale werpafstanden te bereiken. (Het wordt aanbevolen om deze instelling niet te wijzigen) De Zero Shaft bestaat uit een extreem korte spoelas die minder wrijving creëert, waardoor hij ideaal is voor lichte werpgewichten.

Het TWS-systeem zorgt voor minder wrijvingsweerstand in de lijngeleiding. De magnetische rem wordt voor de fijnafstelling aangepast aan het aasgewicht en zorgt voor minder klitten bij het werpen met geoptimaliseerde werpprestaties - vergeleken met het SV-concept grijpt de magnetische rem alleen in mindere mate in in de laatste fase van de worp.

Ideaal voor zeer klein en licht aas.

Productdetails:

• {{ N }}
• Linkshandig model{{ N }}
• Geschikt voor zout water{{ N }}
• Hyperdrive-ontwerp{{ N }}
• Luchtmetaal magnesium molenlichaam{{ N }}
• 12 kogellagers (incl. 11 CRBB & 1 MagSealed BB){{ N }}
• Hyper Drive Digigear-versnellingsbak{{ N }}
• SV Boost-remconcept{{ N }}
• UTD-remsysteem{{ N }}
• Klik op systeemsterrem{{ N }}
• T-vleugelsysteem (TW){{ N }}
• G1 Duralumin SV-spoel{{ N }}
• Zacht aanvoelende slingerknop{{ N }}
• Gemaakt in Japan{{ N }}