Daiwa Exist 22 PC LT 2500 D

Daiwa
Istnieje 22 PC LT 2500 D

Nowy kamień milowy wśród kołowrotków spinningowych!

Przyszłością kołowrotków Daiwa jest AIRDRIVE DESIGN. Łatwiejsze obracanie osiągnięto dzięki zmniejszeniu masy zespołu rotora, szpuli i jarzma. Ta bezwysiłkowa rotacja pozwala wędkarzowi poczuć prawdziwą radość z wyjątkowej funkcji.

Ten nowy rozdział zaczyna się od 22 EXIST - kołowrotka przyszłości.

22 EXIST został stworzony , aby być nowym punktem odniesienia. AIRDRIVE DESIGN to szczyt, za którym wszyscy pójdą.

Aby rozpocząć rozwój AIRDRIVE DESIGN, DAIWA najpierw podzieliła kołowrotek spinningowy na dwa kluczowe komponenty. Pierwszym był „tylny zespół”, składający się z korpusu i kluczowych elementów wewnętrznych, takich jak koło napędowe. Wprowadzenie technologii MQ wraz z solidną przekładnią Digigear, która staje się obecnie standardem w kołowrotkach spinningowych DAIWA, zapewniło dużą wytrzymałość i trwałość tylnej części.

Po opracowaniu tylnej części, sama DAIWA pracuje nad przebudową kluczowych podzespołów tzw. „przedniej jednostki”. Dzięki przeprojektowaniu zespołu wirnika, cewki i wspornika, DAIWA udało się zmniejszyć wagę przedniej jednostki w 2022 roku. AIRDRIVE DESIGN jest wynikiem tego nowego sposobu myślenia. DAIWA opracowała innowacyjne arcydzieło, które daje wędkarzowi całkowitą kontrolę: zmniejszona waga, płynne obroty i wysoka responsywność. Wszystkie te połączone elementy łączą się w AIRDRIVE DESIGN.

AIRDRIVE DESIGN można podzielić na 4 kluczowe technologie.

Nowy AIRDRIVE ROTOR i nowo opracowany AIRDRIVE BAIL razem zmniejszają ciężarek na górze rolki. Zredukowana waga zapewnia płynny i spójny obrót z szybszym rozruchem i mniejszą bezwładnością. Niepotrzebna waga została zmniejszona, aby opracować nowy AIRDRIVE SPOOL, który doskonale uzupełnia AIRDRIVE ROTOR & AIRDRIVE BAIL pasuje do przeprojektowanej przedniej części.

W przeciwieństwie do własnej wewnętrznej konstrukcji kołowrotka, DAIWA opracowała konstrukcję o niskim kontakcie między wałem głównym a zębnikiem, zwaną AIRDRIVE SHAFT. Stosowanie tej metody zmniejsza tarcie i poprawia gładkość. Połączenie tych nowych technologii sprawia, że kołowrotek jest niezwykle lekki, co pozwala wędkarzowi doświadczyć płynnych obrotów z mniejszą bezwładnością i lepszą kontrolę nad żyłką i akcją wędki.
 

< span>Szczegóły produktu:

• TWISTBUSTER 3
• Ciało MQ (Mg)
• Wytrzymały sprzęt cyfrowy
• MAGAZYNOWANE. Korpus, rolka prowadząca, przekładnia napędowa
• ATD typu L
• 12 łożysk kulkowych (2MS, 10CRBB)
• Wyprodukowano w Japonii