Daiwa
Exist 22
Nowy kamień milowy wśród kołowrotków spinningowych!
Przyszłość kołowrotków spinningowych Daiwa to Airdrive Design. Dzięki redukcji wagi rotora, szpuli i zestawu uchwytu, osiągnięto lżejszą rotację. Ta bezproblemowa rotacja pozwala wędkarzowi poczuć prawdziwą radość z niepowtarzalnej funkcji.
To nowe rozdział zaczyna się z 22 Exist – kołowrotkiem przyszłości. 22 Exist został stworzony, aby być nowym standardem. Airdrive Design to szczyt, za którym wszyscy będą podążać.
Aby rozpocząć rozwój Airdrive Design, Daiwa najpierw podzielił kołowrotek spinningowy na dwa kluczowe komponenty. Pierwszym był „zespół tylny”, składający się z korpusu i kluczowych komponentów wewnętrznych, takich jak koło napędowe. Dzięki wprowadzeniu technologii MQ wraz z solidnym Digigear, który teraz staje się standardem kołowrotków spinningowych Daiwa, nadał tylnej jednostce dużą wytrzymałość i trwałość.
Po opracowaniu tylnego zespołu, Daiwa przystąpił do przeprojektowania kluczowych komponentów tak zwanej „jednostki przedniej”. Dzięki przeprojektowaniu rotora, szpuli i zestawu uchwytu, udało się Daiwa zredukować wagę jednostki przedniej. Airdrive Design jest wynikiem tego nowego sposobu myślenia. Daiwa stworzył innowacyjne arcydzieło, które daje wędkarzowi całkowitą kontrolę: redukcja wagi, płynna rotacja i wysoka reaktywność. Wszystkie te połączone cechy łączą się w Airdrive Design.
Airdrive Design może być podzielony na 4 kluczowe technologie.
Nowy Airdrive Rotor oraz nowo opracowany Airdrive Bail razem redukują wagę na górnej części kołowrotka. Zredukowana waga zapewnia równomierną i płynną rotację z szybszym startem i mniejszą bezwładnością. Zbędna waga została zredukowana, aby opracować nową Airdrive Spool, która idealnie pasuje do Airdrive Rotor & Airdrive Bail, aby ukończyć przeprojektowaną jednostkę przednią.
W przeciwieństwie do własnej wewnętrznej struktury kołowrotka, Daiwa opracował strukturę o niskim kontakcie między główną osią a przekładnią o nazwie Airdrive Shaft. Dzięki zastosowaniu tej metody zmniejszono tarcie i poprawiono płynność. Łącząc te nowe technologie, kołowrotek jest niezwykle lekki i pozwala wędkarzowi doświadczyć płynnej rotacji z mniejszą bezwładnością i lepszą kontrolą nad akcją żyłki i wędki.
Szczegóły produktu:
- Twistbuster 3
- MQ Body (Mg)
- Tough Digigear
- Magsealed. Body, Line Roller, Drive Gear
- ATD Type-L
- 12 łożysk kulkowych (2MS, 10CRBB)
- Made in Japan
Przełożenie x:1: | 5,7:1 |
---|---|
Rozmiar: | 3000 |
Siła hamowania: | 10 kg |
Uchwyt na przewód: | 0,23 mm/150 m |
Waga w gramach: | 175 |
Wycofanie sznurka: | 85 cm |
łożysko kulkowe: | 11+1 |
Zaloguj się