Daiwa 20 Saltiga 14000-XH
787,77 EUR*
% 970,00 EUR* (18.79% salvat)
Conținut:
1 unitate
Numărul produsului:
10310-140
EAN:
0043178599990
Informații despre produs "Daiwa 20 Saltiga 14000-XH"
Daiwa
20 Saltiga 14000-XH
Proprietăți optime de aruncare și rezistență maximă. Fără compromisuri pe GT, Tun și Big Yellow Tail!
20' Saltiga este intrarea într-o nouă dimensiune a pescuitului maritim greu. Visele de pescuit devin realitate. O serie complet nouă Saltiga iese pe piață, care este complet convingătoare datorită utilizării unei caroserie monococ de înaltă tehnologie și a unui concept de design complet nou. Visele pescarilor devin realitate. Pentru sezonul 2020, vine pe piață o serie complet nouă Saltiga, care este complet convingătoare datorită folosirii unei caroserie monococă de înaltă tehnologie și a unui concept de design complet nou.Prin integrarea tuturor tehnologiilor noi, inovatoare Daiwa, suntem siguri că noul 20 Saltiga. Prin integrarea tuturor tehnologiilor noi, inovatoare Daiwa, putem garanta că noul 20' Saltiga este cel mai puternic Saltiga din istorie.
Butonul de frână foarte mare, care disipează căldura, împreună cu roata motoare mai mare, nou proiectată, asigură rezistență, putere și o funcționare lină ca mătăsă. Marginea bobinei nou proiectată și noul design al bobinei asigură distanțe extreme de aruncare și performanțe optime de turnare.
Rotorul de aer din aluminiu nou proiectat al lui 20 Saltiga este de peste două ori mai puternic. Roata de antrenare din aluminiu G1 Dur frezată CNC este de două ori mai puternică decât modelul anterior 15 Saltiga. Puterea enormă a angrenajului mai mare - roata de antrenare din duraluminiu frezată CNC G1 - impresionează în fiecare detaliu. Mai ales în situații extreme, pescarii au nevoie de o mulinetă pe care să se poată baza pe deplin în toate circumstanțele.
Diametrul mai mare și grosimea mai mare a materialului reduc riscul de uzură și deformare a angrenajului de antrenare și pinion. Până acum, corpul mulinetei consta în esență din două componente - carcasa și capacul carcasei. Noul design MQ se poate renunța acum complet la utilizarea unui capac de carcasă.
Cutia de viteze este acum instalată direct în carcasă și înșurubată folosind o mică „placă de motor”. Nu sunt necesare șuruburi pentru a ține și fixa capacul carcasei. Prin urmare, carcasa oferă mai mult spațiu pentru roata de antrenare mai mare, ceea ce îmbunătățește semnificativ transmisia puterii și capacitatea de încărcare a rolei.
Chiar și cu prima serie Saltiga, tehnologia și protecția împotriva pătrunderii apei a fost o necesitate absolută. Începând cu o etanșare din cauciuc pe axă, prin prima utilizare a construcției Magsealed până la rulmenții cu bile Magsealed de înaltă calitate. Datorită carcasei monococ noi, împreună cu noile tehnologii Magsealed, 20Saltiga oferă acum o protecție și mai bună împotriva tuturor influențelor mediului, cum ar fi apa, sarea și murdăria.
La 20Saltiga, rulmenții cu bile Magsealed sunt instalați pe ambele părți ale roții motoare. Această construcție previne pătrunderea apei și a murdăriei în axa laterală și oferă o protecție exemplară pentru interiorul mulinetei. Dintre toate componentele unei mulinete, rola de linie este expusă la cel mai mare stres din cauza apei sărate, murdăriei și nisipului, care sunt trase în mod regulat atunci când firul este înfășurat.
Prin utilizarea unui rulment cu bile Magsealed în rola de linie, durata de viață și performanța sunt crescute semnificativ. Pentru a crește performanța de turnare, noul sistem LC-ABS (Long Cast ABS System) a fost integrat în bobinele 20Saltiga. Noul aranjament special al muchiei de aruncare creează mai puțină rezistență la frecare la aruncare. Aceasta înseamnă că sunt posibile mai multe așternuturi și că există mai puține încurcături în așternut.
Detalii produs:
- Corpul mulinetei MQ monococ din aluminiu
- Construcție a caroseriei sigilate
- 12 rulmenti cu bile (inclusiv 6 "CRBB" si 2 rulmenti cu bile Magsealed)
- Rotor de aer Hardbodyz
- Unelte din duraluminiu frezate CNC
- Sistem de franare ATD
- 14 discuri de frana din carbon
- Buton de frână din aluminiu radiație
- Anti spate infinit infinit
- Așezarea liniei de înfășurare încrucișată
- Bobină din aluminiu ABS turnat lung
- Manivela din aluminiu prelucrata CNC
- Rolă de linie sigilată
- Suport role AIR BAIL dintr-o bucată
- Plic de călcat manual
| Bobina de schimb: | Nu |
|---|---|
| Greutate în grame: | 665 |
| Puterea de frânare: | 25 kg |
| Raportul de transmisie x:1: | 5,8 |
| Retragerea cordonului: | 134 cm |
| Suport cablu: | 0,35mm/300m |
| manivelă: | manivela simpla |
| mărimea: | 14000 |
| rulment cu bile: | 11+1 |
Login
Login oder Anmelden mit...
Daiwa Saltiga
- 20%
Daiwa 20 Saltiga 10000-P
970,00 EUR*
777,77 EUR*
- Bobina de schimb: Nu
- manivelă: manivela simpla
- Retragerea cordonului: 98 cm
777,77 EUR*
- 21%
Daiwa 20 Saltiga 14000-P
970,00 EUR*
769,77 EUR*
- Bobina de schimb: Nu
- manivelă: manivela simpla
- Retragerea cordonului: 104 cm
769,77 EUR*
- 19%
Daiwa 20 Saltiga 18000-H
1.081,00 EUR*
877,77 EUR*
- Bobina de schimb: Nu
- manivelă: manivela simpla
- Retragerea cordonului: 131 cm
877,77 EUR*
- 19%
Daiwa 20 Saltiga 14000-XH
970,00 EUR*
787,77 EUR*
- Bobina de schimb: Nu
- manivelă: manivela simpla
- Puterea de frânare: 25 kg
787,77 EUR*
- 21%
- 14%
